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¿Cómo es el contrato de Colapinto con Alpine?

Briatore puso el ojo en Franco y lo piensa como parte de su proyecto a largo plazo.
Sábado 11 de Enero de 2025
Franco Colapinto ya es nuevo piloto de Alpine. El argentino de 21 años cambia el azul de Williams por el rosa de la escudería francesa. Franco, sin embargo, está pensado como piloto de reserva de la escudería, por lo que podría subir a la F1 ante cualquier inconveniente que tengan los pilotos principales.

"Alpine anuncia que llegó a un acuerdo con Williams Racing para asegurarse los servicios de Franco Colapinto en un contrato multianual", informó el equipo francés. Esto significa que, a pesar de que no han comunicado la duración exacta del contrato, lo quieren por varios años. Alpine ya no lo toma como una apuesta, si no que lo hace formar parte de su proyecto, como Pierre Gasly.


Lo dicen los números, que según L'Equipe habrían rondado los 22 millones de euros, mayormente provenientes de sponsors sudamericanos, y también los antecedentes de la Fórmula 1. Jack Doohan, competidor directo de Colapinto, tiene en su contrato una cláusula de seis carreras en las que se evaluará su rendimiento, pero de todas formas quedará con contrato hasta fin de año. Ni siquiera Red Bull, uno de los grandes, confió en Liam Lawson más allá del 2025, ya que lo fichó por una temporada.

La situación de Colapinto será similar a las de Charles Leclerc, abrochado por Ferrari hasta fines del 2028, y Max Verstappen, con un vínculo de igual duración en Red Bull. Briatore, jefe de Alpine, se fijó en Franco mucho antes de que terminara la temporada. Y tiene un buen historial, ya que en 1991 apuntó a Michael Schumacher y formó a un heptacampeón del mundo, y en 2002 se la jugó por Fernando Alonso y le dio sus primeras herramientas a un bicampeón.

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