En febrero de este año, Ineos inició negociaciones con el Tottenham para finalizar su contrato de patrocinio con el equipo, firmado en 2022, que convertía a la compañía en el socio oficial de vehículos 4×4 del club inglés. El interés en finalizar el contrato surgió casi al mismo tiempo que el fundador de Ineos, Jim Ratcliffe, compró una participación del 27,7% en el Manchester United.

Ahora, la compañía habría acordado realizar un pago de millones de libras para poner fin a su patrocinio del Tottenham. La marca ya estuvo ausente del estadio Tottenham Hotspur durante algunos de los partidos de la Europa League de los Spurs a principios de este mes, lo que alimentó las especulaciones de que el acuerdo se había roto.


Ratcliffe e Ineos se han puesto en contacto con United para buscar recortes que permitan reducir los costos operativos y superar los desafíos financieros que enfrenta el equipo. A fines del año pasado, más de 250 empleados de los Red Devils fueron despedidos, incluido el embajador global y ex entrenador Alex Ferguson .

Otro plan del grupo Ineos para el Manchester United (anunciado la semana pasada) es construir un nuevo estadio con capacidad para 100.000 aficionados . El club dijo que el proyecto costaría £2.000 millones, crearía 92.000 nuevos empleos y generaría un impacto económico anual de £7.300 millones para el Reino Unido.