Viernes 17 de Noviembre de 2023
Desde que Liberty Media se hizo cargo de la propiedad de Formula One Group en 2017, la compañía estadounidense trabajó intensamente para que la Formula 1 tome más relevancia y repercusión en todos los fanáticos de la disciplina y del deporte distribuidos por todo el mundo.
Y claro que lo lograron, pero principalmente gracias a dos grandes estrategias que, por fuera de lo deportivo, generaron muchas expectativas en el público. Primero lanzaron Drive to Survive, la serie de Netflix que cambió por completo la percepción en torno a este deporte y logró un éxito mundial. Luego, trajeron Grandes Premios donde la Fórmula 1 nunca antes había estado: Qatar y Arabia Saudita. La unión de estos dos elementos desembocó en la idea de una carrera de la máxima categoría del automovilismo pero en Las Vegas que se venía pensando desde el 2019 pero con la aparición de la pandemia del COVID.
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El enfoque es claro: sacar provecho de la popularidad de la F1 en los Estados Unidos y al mismo tiempo crear un evento que, en cuestiones comerciales y popularidad, pueda competir con el Super Bowl.
Y claro que lo lograron, pero principalmente gracias a dos grandes estrategias que, por fuera de lo deportivo, generaron muchas expectativas en el público. Primero lanzaron Drive to Survive, la serie de Netflix que cambió por completo la percepción en torno a este deporte y logró un éxito mundial. Luego, trajeron Grandes Premios donde la Fórmula 1 nunca antes había estado: Qatar y Arabia Saudita. La unión de estos dos elementos desembocó en la idea de una carrera de la máxima categoría del automovilismo pero en Las Vegas que se venía pensando desde el 2019 pero con la aparición de la pandemia del COVID.
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— Formula 1 (@F1) November 17, 2023
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